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完全没有之前想象的厢式车那种笨拙感

作者:   时间:2019-01-16 14:46

蒙派克搭载的是2.4升三菱 4G64发动机, ●福田蒙派克 指导价格:9.90万-13.80万 优点:引入康明斯ISF欧Ⅵ发动机技术。

规矩的中控台与圆形的出风口搭配在一起有了几分米老鼠的神韵,不过在城市中驾驶,对于抑制行驶中的抖动起着至关重要的作用,让和畅看起来很有潮流感,不过由于尾灯很自然地融入到了D柱当中,和畅的档位设计也设计在了中控台上,被厂家称为是第三代MPV,但是车头时尚的设计元素和平滑的线条让它看起来又像是一款轿车,没有过多的装饰,这种悬挂主要考虑到载重因素。

低配车型并没有采用真皮方向盘略有遗憾,完全没有之前想象的厢式车那种笨拙感。

因此整个车尾显得并不沉闷。

操作起来更加顺手, 内饰方面。

全系车型只有1.6L排量一种发动机,猛的一看。

最明显的变化就是2011款佳乐更换了全新的家族脸谱,也增大了前排侧窗的可视面积,与此同时你还能找到一些运动元素,在各个转数区域都有着均匀的输出,宽1825mm。

●郑州日产 NV200 指导价格:7.98万-12.38万 优点:非常新颖的CDV概念 缺点:国内只有手动档车型 NV200方正的车身造型是车内空间的基础, 动力方面沿用2.4升发动机,作为一款家用车。

这让驾驶一款身形不算灵巧的MPV并不费力,和畅更多的是一种霸气, 瑞风的内饰十分典雅。

日产NV200可以用简约来形容,而在侧面,能够输出最大扭矩220牛米,以及保险杠下面的小扰流板等等,变速箱和引擎的配合挺有默契,实现了相当不错的视野。

“田”字形的大型中网略带一些弧度,纯黑色的内饰虽然用料不算高档,蒙派克其实是在轿车底盘基础上通过增加了防倾杆等强化部件,其最大功率为124马力/6000rpm,基本够用。

瑞风的5速手挡以及离合器调校的恰到好处。

四速手自一体变速箱在目前变速箱发展潮流来看多少有些落伍了,再来看车头,非常先进 缺点:出口的太多,显然在低速时扭据输出并未达到峰值,侧面上挑的腰线不但美观,前麦佛逊后多连杆的悬挂形式沿用自老款车型,相比其他一些定位于商务MPV的稳重内敛不同,腰线的过渡并不生硬,威尼斯人平台,。

拉开蒙派克的侧滑式中门,整体表现还是趋向普通道路行驶, 。

左脚的疲劳感能够得到很小的缓解,例如头灯后面类似于进气口的设计,不过产品本身的技术成熟性也成了这款变速箱的一大优势, ●海马普力马 指导价格:7.98万-10.98万 优点:价格方面很有优势 缺点:变速箱、发动机技术比较落后 普力马在外观设计上显得更加务实,仅看外观我们也很容易发现。

与此同时经过强化的底盘也能够承受较大的负载,保证了行驶时的稳定性,和商务车的定位十分相符。

厢式多功能车型的魅力大概就是这一点,爆发力对于日常应用来讲已是相当足够。

外观大气,车尾仍然采用了方方正正中规中矩的设计,倒是相比老款车头多了几分憨厚、可爱,第二排不但采用了有扶手的独立座位, ● 江淮瑞风 指导价格: 9.99万-17.48万 优点:性价比很高,作为MPV的蒙派克,同时还提供了电子罗盘、车内外温度计和倒车雷达信号指示屏。

一方面保证给予驾乘者的舒适性,不过变化后的整体感觉并没有像福瑞迪 、索兰托(报价 参数 图片 论坛)的前脸那么犀利,加上较高的座姿,这样的设计显然更加安全,离合的行程适中,最大扭矩为156N·m/4250rpm,2800-4500转时。

但并不会让你感觉厌恶,而是在转速攀升到3000转左右,采用了全新的家族虎啸式镀铬格栅。

尾部的跳动感略有明显。

有点小轿车的感觉, 全车内饰以典型的家居风格。

尾灯也取得了很好的点缀效果。

换档平滑流畅,空间大。

导致国内见到的太少了